Utengenezaji na ununuzi wa ODM kwa wateja wetu, Mpangilio wa Usafirishaji katika kontena la huduma kwa wateja.

Leo ilikuwa siku nyingine ya upakiaji wa kontena. Mapema asubuhi, lori la kampuni ya mizigo lilifika kwa wakati, na timu yetu iko tayari pia. Chombo cha 40HQ kilisimama kirefu kwenye lango la ghala, kama "mlaji mkubwa" anayesubiri kujazwa.

Leo imeundwa kuwa na yetuProfaili za Aluminium, skrini za chuma na usafirishaji wetu wa manunuzi kupakiwa kwenye kontena na kwenda baada ya saa 2. Na kuelekea Mexico.

• 
  
  
  

  Maandalizi Kabla ya Kupakia
  Tulipanga mpangilio wa usafirishaji kwenye kontena mara mbili: moja ilikamilishwa ndani ya siku 2 baada ya kupokea idhini ya utengenezaji kutoka kwa mteja wetu, na nyingine ilikuwa ya usafirishaji ambao tayari umefungwa. kuangalia mara mbili daima hutupatia amani ya akili.
• 
• 

Orodha ya upakiaji ya leo ilijumuisha vipimo mbalimbali vya bidhaa, na uzito wa jumla wa tani 24. Kila wasifu wa alumini ulikuwa umefungwa kwa uthabiti katika filamu ya kunyoosha aina nyingi na kutiwa alama kulingana na mchoro uliobainishwa.

Kazi ya pamoja na Juhudi

Mchakato wa upakiaji ulianza, na kama kawaida, timu yetu ilifanya kazi pamoja bila mshono:

• Li, mwendeshaji wa forklift, aliwasilisha bidhaa kwa ustadi na kwa usahihi kwenye lango la kontena, mienendo yake ilikuwa kama dansi.

• Wang alikuwa ndani ya kontena, akielekeza uwekaji wa bidhaa ili kuhakikisha mrundikano wenye kubana na thabiti.

• Wakati huo huo, Xiao Li alirekodi mpangilio wa bidhaa na kutoa mapendekezo ya kuboresha mpango wa upakiaji.

Kila kundi lilipopakiwa, tulitumia zana za kupimia ili kuhakikisha bidhaa zimepangwa na mrundikano ulisawazishwa. Matumizi sahihi ya nafasi ya chombo ni muhimu. Kila undani katika mchakato wa upakiaji ni muhimu, kwani hata kosa dogo linaweza kuathiri uthabiti wa bidhaa wakati wa usafirishaji au kusababisha malalamiko ya wateja.

Ukamilishaji na Tafakari

Baada ya kujitahidi sana, hatimaye kontena lilijazwa hadi kujaa! Tulipofunga mlango wa kontena, kila mtu alishusha pumzi. Kisha tukafunga chombo kwa kufananasal na kutiwa saini kwenye karatasi ya rekodi. Huu ulikuwa mwanzo wa safari ndefu ya shehena, kusafiri kutoka bohari yetu ndogo hadi baharini, na hatimaye mikononi mwa mteja.

Ingawa kupakia kontena ni kazi ngumu ya kimwili, kuna hali maalum ya kuridhika kila tunapokamilisha kazi. Kuona bidhaa zilizopangwa vizuri zikijaza kontena kunahisi kama kumaliza kazi ya sanaa. Muhimu zaidi, bidhaa hizi hubeba sio tu juhudi zetu bali pia ahadi zetu kwa mteja.

Kuna kazi zaidi inatusubiri kesho. Natumaini timu yetu inaweza kuendelea kudumisha kiwango hiki cha juu cha ufanisi na ushirikiano!